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日前，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，小鹏P7+上市4个月以来，累计寄托量清爽在了每月1万台以上。火热的小鹏似乎凭借”卷工时”与“卷价钱”，“卷”赢了我方，也把我方从头“卷”到了造车新势力的销量冠军。

当 "同学文化"沦为职场规训的温情陷坑，当"智能前锋"标签在价钱战中斑驳剥落，小鹏汽车演绎着中国新势力车企最桀黠的生涯寓言。

这家由互联网精英掌舵的科技公司，在"高端技巧理念念国"与"销量死活线"的剧烈撕扯中，暴表示独创东说念主何小鹏营业形而上学的深层裂痕——用互联网式的"9-20"加班文化堆砌的"技巧护城河"，在破费者对价钱的极致敏锐眼前兵败如山倒，而裹带着职工健康与庄严的"工时排行"探员体系，大略成为反噬品牌价值的芒刃。

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